Toll- og avgiftssystemet gjør at Norge taper en milliard kroner i årlige inntekter fra cruiseturister, hevder Cruise Norway.
Regelverket hindrer turistene i å overnatte og handle på vei fra norske flyplasser fram til de går om bord i cruiseskipet, påpeker næringen.
– I dag må turistene fraktes i samlet tropp fra flyplass og om bord i skipet. De har ikke lov til å bo på hotell eller kjøpe pakker på land før de reiser ut på cruiset, sier Wenche Nygård Eeg i Cruise Norway til Nrk.
Norske havner brukes dermed ikke som snuhavn for bytte av passasjerer til cruiseskip.
Taper store beløp
Eeg har gjort en kalkyle hun også har oversendt Næringsdepartementet.
– Den viser at hvis bare ti prosent av skipene hadde snudd i Norge og bare ti prosent av gjestene hadde hatt tre netter på hotell før eller etter cruiset, så kunne Norge tjent nærmere en milliard mer i året, og det er ganske mye penger, sier hun.
Eeg sammenlikner Norge med København, der handelsnæringen på land tjener på cruisepassasjerene.
– Cruise er den delen av turismen som vokser mest, og i København i dag snur halvparten av skipene. Den største veksten i hotellene kommer fra cruise. Norge vil også ha den delen av kaka, men da må vi lette opp i toll- og avgiftsreglene, sier Eeg.
Vil se på saken
Og fra Finansdepartementet har man følgende kommentar til saken:
– Jeg ser helt klart et behov for å gå gjennom regelverket med Toll- og avgiftsdirektoratet. Selv om vi er opptatt av å beskytte Hurtigrutens konkurranseevne, er det ingen grunn til at utenlandske turister ikke skal kunne legge igjen penger på land før de går om bord i cruiseskipene, sier statssekretær Roger Schjerva i Finansdepartementet, til Nrk.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 22.02.2012 klokken 09.30