Flere dansker ønsker å reise til Larvik enn til Kristiansand med danskefergene om vinteren. Derfor bytter Color Line om Superspeed 1 og 2 i helgene fra januar.
– Vi gjør dette fordi vi trenger bedre kapasitet på fergen til Larvik i danskenes vintersesong, sier Odd Grønberg, linjedirektør i Color Line, til Fvn.no.
Det var den danske avisen Nordjyske som først meldte om ferjebyttet. Etter at Superspeed 1 ble bygget ut i vår, har kapasiteten per overfart økt fra 1840 til 2240 passasjerer. Derfor finner Color Line det hensiktsmessig å sette inn Superspeed 1 mellom Larvik og Hirtshals fra fredag til søndag mellom januar og mars.
– Flere dansker ønsker å dra til Østlandet enn til Sørlandet i vintersesongen. Årsaken er tilgangen til vinterstedene som Hemsedal, Gol, Lillehammer og så videre. Det er ikke unaturlig. Sånn har det vært i alle år, sier Grønberg.
Stadig færre dansker på Hovden
Lasse Eidskrem, destinasjonssjef for Destinasjon Hovden, tror ikke det vil ha noen betydning for dem at Superspeed 1, med større kapasitet, ikke skal gå mellom Kristiansand og Hirtshals i vinter.
– Vi får danske gjester både fra Superspeed 1 og 2. Det som er utfordringen, er at det danske markedet generelt er fallende, siden finanskrisen har rammet mye hardere der. Det gjør at folk tenker seg bedre om før de bestiller ferie, sier han til Fvn.no.
Forrige sesong sto danskene for omkring 30 000 gjestedøgn på Hovden, de aller fleste av dem i perioden desember til mars, opplyser Eidskrem. Det er nesten 9000 færre enn sesongen før, men i år ser det ut til å bli likedan som forrige sesong.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 01.12.2011 klokken 16.15